Odată ce apare o problemă cu mașina de îndoit, aceasta nu poate funcționa normal dacă este ușoară și va provoca accidente majore de producție. Deci nu trebuie să-l ignorăm. Următoarea este o mică ediție a cristalului nostru mare pentru a vă spune despre cauzele defecțiunilor mașinii de îndoit și despre cum să le eliminați.
În primul rând, motorul principal nu pornește. Cauză: La pornire, circuitul motorului principal este defect. Cum ar fi: fără eliberare a butonului de oprire de urgență; Componentele aferente părții de pornire a motorului principal eșuează. Este posibil ca aceste componente să nu poată fi utilizate din cauza supraprotecției sau pot fi deteriorate. Sursa de alimentare este defectă. Măsurile sunt următoarele: verificați ca circuitul să nu fie deteriorat; Verificați dacă dispozitivul este supraprotejat sau deteriorat; Verificați dacă sursa de alimentare este normală.
În al doilea rând, glisorul nu poate coborî rapid. Cauză: Pot apărea probleme cu șina de ghidare, arborele de reținere din spate, servovalva proporțională, etc. Măsurile sunt următoarele: verificați dacă șina de ghidare a glisorului se potrivește corespunzător; Vedeți dacă există vreo problemă cu valoarea de setare a arborelui de oprire din spate; Apoi verificați dacă servovalva proporțională este normală. După verificare, puteți face ca presa să funcționeze mai bine.
În cele din urmă, glisorul nu poate fi îndoit. Cauză: parametrii de îndoire sunt inadecvați; Presiune insuficientă, în plus, pot apărea erori de programare, erori de setare a parametrilor, dezechilibru hidraulic; Apoi măsurile sunt următoarele: verificați parametrul de îndoire pentru a vedea valoarea reală a axei Y, ceea ce este foarte important. Dacă nu îndeplinește cerințele, ar trebui să modificați valoarea setării cât mai curând posibil pentru a o face mai mare decât valoarea punctului de conversie a vitezei, altfel nu poate fi utilizată; Verificați dacă există motive de funcționare, valori de setare sau probleme hidraulice; Puteți folosi un manometru sau un multimetru pentru a detecta presiunea, apoi verificați poziția de lucru a fiecărei componente, în cele din urmă verificați uleiul și elementul de filtru și, în final, verificați pompa de ulei și cuplarea acesteia.
