Mașina de îndoit CNC a fost utilizată pe scară largă, astfel încât cererea este, de asemenea, foarte mare. Din procesul de fabricație a matriței, matrița pentru mașina de îndoit CNC ar trebui utilizată pentru formarea matriței, matriței de lucru la cald, matriței de prelucrare la rece, matriței de plastic și alte legături. Pe de altă parte, din procesul său de dezvoltare, de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la mijlocul secolului al XX-lea, materialul de matriță pentru mașina de îndoit CNC la oțel de mare viteză; În anii 1970, diamantul policristalin a fost sintetizat prin tehnologia de sinteză de înaltă presiune, care a extins domeniul de aplicare al matriței de îndoit CNC cu diamante la aviație, aerospațială, automobile, electronică, piatră și alte domenii. Prin urmare, combinând aceste două aspecte, matrița pentru mașina de îndoit CNC este foarte importantă pentru diverse industrii.
Industria aerospațială este cel mai tradițional și cel mai important domeniu de aplicare a matrițelor pentru mașini de îndoit CNC. În această industrie, matrițele pentru mașini de îndoit CNC sunt utilizate în mod obișnuit pentru a tăia părțile structurale ale aeronavelor. Aceste piese structurale sunt în general mari ca volum, iar în trecut se folosea mult aliaj de aluminiu. Odată cu extinderea aplicării aliajului de titan și a materialelor compozite, cerințele prelucrării matrițelor mașinii de îndoit CNC devin din ce în ce mai mari.
Aliajele de titan sunt notoriu dificil de prelucrat. Materialele compozite care trebuie doar așezate și înfășurate nu par să aibă nevoie de multă prelucrare, dar cerințele de calitate a prelucrării sunt din ce în ce mai mari. Pentru industria matrițelor mașinilor de îndoit CNC, aceasta nu este o provocare mică. Pe lângă părțile structurale ale fuselajului, prelucrarea motorului de avion este, de asemenea, o dificultate. Motorul este în general realizat din materiale dificile, formă complexă, necesită găurire cu caneluri, prelucrare a lamei și alte proceduri, efectul de tăiere real al cerințelor matriței mașinii de îndoit CNC sunt foarte mari. În plus, pentru a îndeplini cerințele de înaltă calitate ale pieselor structurale aeronavelor, alegeți în general întregul semifabricat pentru procesare, mai mult de 90 la sută din material va fi îndepărtat, datorită volumului mare de procesare, astfel încât eficiența procesării este foarte mare.
